Об «Инженерных каникулах», проведенных совместно с ПИШ НГУ

«Инженерные каникулы»: как мы совмещали английский с беспилотниками
Методист языковой школы «Интерлэнг» делится впечатлениями от весенней программы с ПИШ НГУ

В нашей школе мы привыкли доказывать, что английский — это не просто предмет, а инструмент для самых неожиданных открытий. Этой весной мы пошли дальше: вместе с Передовой инженерной школой НГУ устроили «Инженерные каникулы», где 13 школьников 10-13 лет за 5 дней не только освоили азы конструирования дронов, но и поняли, почему инженеру XXI века без английского — как пропеллеру без мотора.

День 1: Первые шаги в авиамоделировании

Утро началось с вопроса: «Как заставить бумажный самолёт лететь дальше всех?» Преподаватели ПИШ НГУ показали, что секрет — в аэродинамике. Дети собирали планеры, изучая:

• Как форма крыла влияет на полёт (spoiler: плоский лист бумаги — не лучший вариант);
• Почему вес должен быть сбалансирован (когда у Сашиного планера «нос» перевесил, он упал сразу после запуска).

А где же английский? Во время языкового мастер-класса, уже в Интерлэнг, мы ввели 10 ключевых терминов: wing (крыло), drag (сопротивление), launch (запуск). К вечеру дети уже кричали: «My glider needs less drag!»

День 2: Резиномоторные двигатели и «физика на пальцах»

Сегодня ребята узнали, как превратить энергию скрученной резинки в движение. На мастер-классе ПИШ НГУ они:

• Рассчитывали длину резиномотора для своих моделей;
• Тестировали, как количество витков влияет на дальность полёта (рекорд — 8 метров!).

Английский момент: Провели игру «Explain Like I’m 5», где нужно было простыми словами (и на английском!) описать принцип работы двигателя. Лучшая фраза дня: «It’s like a frog jumping… but with rubber!» (Кира, 12 лет).

День 3: Пилотируем квадрокоптеры

Самый ожидаемый день — практика на защищённой полётной зоне ПИШ НГУ. Дети:

• Учились управлять дронами с пульта;
• Проходили «полосу препятствий» (бум-бум! — это звук столкновения с конусом);
• Разбирали, как датчики помогают дрону избегать препятствий.

Почему английский? Все инструкции к профессиональным квадрокоптерам — на английском. Мы разобрали реальное руководство к DJI Phantom и перевели такие слова, как altitude hold (удержание высоты) и gyroscope (гироскоп).

День 4: Инженерные задачи от реальных компаний

ПИШ НГУ подготовил кейсы от новосибирских предприятий:

• Как оптимизировать доставку дроном в ветреную погоду?
• Почему робот-пылесос застревает под диваном?

Ребята предлагали решения — от «приклеить шарики к корпусу» до «сделать ИИ-навигатор».

Английский в деле: Защищали проекты на двух языках. Например: «Our solution is… um… balloons? Нет, wait — airbags for drones!»

День 5: Запуск собственных проектов

Финальный день — презентация изобретений. Среди них:

• «Дрон-почтальон» (доставляет записки по классу);
• «Умная кормушка» с датчиком заполнения и голосовым помощником на английском: «Food level is low. Please refill!»

Почему инженеру нужен английский?

1. Техническая документация. 90% инструкций к оборудованию и ПО — на английском.
2. Глобальные проекты. Инженеры работают в международных командах — без языка не объяснишь коллегам из Китая, почему ваш дрон «виляет» влево.
3. Доступ к знаниям. Лучшие курсы MIT, Stanford и статьи в научных журналах — всё на английском.

Что вынесли дети?

• 13 будущих инженеров теперь знают, что даже пропеллер можно описать на английском.
• 5 мастер-классов от ПИШ НГУ — от теории до пилотирования.
• Десяток игр, где algorithm и thrust стали такими же привычными, как hello.

Как сказал один участник: «Теперь я хочу изобрести дрон, который будет делать домашку… Но сначала научу его понимать английский!»

Следующие «Инженерные каникулы» — летом. Готовьтесь: будем собирать подводных роботов и изучать морские термины!

P.S. Видео с дронами и восторженными криками детей — в нашей группе ВКонтакте. Спасибо ПИШ НГУ за крутой коллаб!